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ड्रोन नियम 2021: नागरिक उड्डयन मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया का कहना है कि भारत 2030 तक एक वैश्विक ड्रोन हब बन जाएगा, अन्य विवरण देखें

नई दिल्ली: केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया ने गुरुवार (2 अगस्त) को कहा कि सरकार का लक्ष्य भारत को 20 India0 तक वैश्विक ड्रोन हब बनाना है, यह कहते हुए कि परिवहन, रसद, रक्षा, खनन और बुनियादी ढांचे में ड्रोन का उपयोग सुनिश्चित किया जाएगा। जिससे रोजगार के अवसर पैदा होंगे।

नए ड्रोन नियम 2021 के बारे में बात करते हुए सिंधिया ने कहा, “हम परिवहन, रसद, रक्षा, खनन, बुनियादी ढांचे में ड्रोन का उपयोग सुनिश्चित करने जा रहे हैं। इससे अधिक रोजगार पैदा होंगे। हमारा लक्ष्य भारत को वैश्विक ड्रोन हब बनाना है। 2030 ।”

सिंधिया ने आज नए ड्रोन नियम 2021 के लाभों और आवेदन पर चर्चा करने के लिए एक प्रेस कॉन्फ्रेंस की अध्यक्षता की। इस कार्यक्रम में नागरिक उड्डयन मंत्रालय (MOCA) और भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण के अन्य महत्वपूर्ण भागीदारों ने भी भाग लिया। गुरुवार को देश में ड्रोन के इस्तेमाल को लेकर नए नियम जारी किए गए।

उन्होंने प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की उनकी “दूरदर्शिता” के लिए भी प्रशंसा की कि नए नियम देश के विकास और सुरक्षा के बीच संतुलन बनाते हैं। “ड्रोन नियम भारत के विकास और सुरक्षा के बीच संतुलन बनाते हैं।” दूरदर्शिता और क्षमता। हमारे ड्रोन नियम विश्वास, स्व-प्रमाणन और गैर-समावेशी अवलोकन पर आधारित हैं, “सिंधिया ने कहा।”

नए ड्रोन नियमों को नियंत्रित करने और नियंत्रित करने के बजाय, हम नियामकों और निर्माताओं पर भरोसा कर रहे हैं, ”नागरिक उड्डयन मंत्रालय के सचिव प्रदीप सिंह खरोला ने कहा।

“बड़ी संख्या में सुरक्षा और सुरक्षा सुविधाएँ अंतर्निहित हैं। लेकिन साथ ही, मुख्य जोर यह है कि यह नीति स्व-प्रमाणन, आत्म-नियंत्रण और गैर-घुसपैठ निगरानी के दर्शन पर आधारित है। जैसा कि हो सकता है , “खरोल ने कहा।

“इस ड्रोन नीति की सबसे महत्वपूर्ण विशेषता यह है कि यह ड्रोन के निर्माण और उपयोग को प्रोत्साहित करना चाहती है। यह सच है कि ड्रोन कभी-कभी सुरक्षा चुनौती पेश कर सकते हैं। यहां तक ​​​​कि इस मुद्दे को, जहां तक ​​​​संभव हो, इस नीति में संबोधित किया गया है, “प्रदीप खरोला ने कहा।

केंद्रीय मंत्री ने आगे कहा कि नई ड्रोन नीति 21वीं सदी में देश की विचारधारा में इतिहास रचेगी. 21 वीं सदी में।”

एयर टैक्सियों को देखने की भविष्य की संभावनाओं के बारे में उन्होंने कहा, “मेरा मानना ​​है कि इस समय सड़क पर चलने वाली टैक्सियों की तरह ही हम ड्रोन नीति के तहत हवा में टैक्सियों को देखते हैं।”

ध्यान दें कि नागरिक उड्डयन मंत्रालय (MOCA) ने इस साल मार्च में मानव रहित उड्डयन (UAS) नियम, 2021 जारी किया है।

नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने आज एक बयान में कहा, “राय के आधार पर, सरकार ने यूएएस नियम, 2021 को निरस्त करने का फैसला किया है और इसे लिबरल ड्रोन नियम, 2021 से बदल दिया जाएगा।”

प्रधानमंत्री मोदी ने की नई ड्रोन नीति की तारीफ

प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने आज नागरिक उड्डयन मंत्रालय द्वारा पारित नए ड्रोन नियम, 2021 की सराहना करते हुए कहा कि नियम अनुपालन आवश्यकताओं और प्रवेश के लिए बाधाओं को कम करते हैं।

उन्होंने सोशल मीडिया पर ट्वीट किया, “नए ड्रोन नियमों ने भारत में इस क्षेत्र के लिए एक महत्वपूर्ण क्षण की शुरुआत की है। नियम विश्वास और स्व-प्रमाणन पर आधारित हैं। स्वीकृति, सहमति आवश्यकताओं और प्रवेश के लिए बाधाओं को काफी कम कर दिया गया है।

प्रधान मंत्री मोदी ने कहा, “नए ड्रोन नियम हमारे क्षेत्र में काम करने वाले स्टार्ट-अप और युवाओं की बहुत मदद करेंगे। यह नवाचार और व्यापार के लिए नई संभावनाएं खोलेगा। यह भारत को नवाचार, प्रौद्योगिकी और इंजीनियरिंग में भारत की ताकत का उपयोग करने में मदद करेगा। एक ड्रोन हब।” विल।

ड्रोन नियम, 2021 में महत्वपूर्ण कदम

– प्राधिकरण निरस्त: अद्वितीय प्राधिकरण संख्या, विशिष्ट प्रोटोटाइप पहचान संख्या, पुष्टिकरण प्रमाणपत्र, रखरखाव प्रमाणपत्र, ऑपरेटर परमिट, आर एंड डी कंपनी स्वीकृति, छात्र रिमोट पायलट लाइसेंस, रिमोट पायलट इंस्ट्रक्टर स्वीकृति, ड्रोन पोर्ट स्वीकृति, ड्रोन स्वीकृति।

– भारी पेलोड ले जाने वाले ड्रोन और ड्रोन टैक्सियों को शामिल करने के लिए ड्रोन नियम, 2021 के तहत ड्रोन कवरेज को 300 किलोग्राम से बढ़ाकर 500 किलोग्राम कर दिया गया है।
फॉर्म/अनुमति की संख्या 25 से घटाकर 5 कर दी गई है।
-किसी भी पंजीकरण या लाइसेंस जारी करने से पहले सुरक्षा मंजूरी की आवश्यकता नहीं है।
-अनुमति के लिए शुल्क नाममात्र के स्तर पर कर दिया गया है।
-ड्रोन नियम, 2021 के तहत अधिकतम जुर्माना घटाकर INR 1 लाख कर दिया गया। हालांकि, यह अन्य कानून उल्लंघनों के लिए जुर्माने पर लागू नहीं होगा।
डिजिटल स्काई प्लेटफॉर्म पर हरे, पीले और लाल क्षेत्रों के साथ इंटरएक्टिव स्काई मैप प्रदर्शित किया जाएगा।
-येलो एरिया एयरपोर्ट की परिधि से 45 किमी से 12 किमी तक उतरता है।
-हवाई अड्डे की परिधि से 8 से 12 किलोमीटर के दायरे में और 200 फीट तक ग्रीन जोन में ड्रोन संचालित करने के लिए किसी अनुमति की आवश्यकता नहीं है।
-सभी ड्रोन का सिर्फ रजिस्ट्रेशन डिजिटल स्काई प्लेटफॉर्म के जरिए होगा।
-ड्रोन सौंपने और पंजीकरण रोकने के लिए निर्धारित सरल प्रक्रिया।
-देश में मौजूदा ड्रोन को नियमित करने का आसान मौका दिया गया है।
गैर-ड्रोन और गैर-व्यावसायिक उपयोग के लिए माइक्रो ड्रोन संचालित करने के लिए किसी पायलट लाइसेंस की आवश्यकता नहीं है।
भविष्य की अधिसूचना के लिए ‘नो परमिशन-नो टेक-ऑफ’ (एनपीएनटी), रीयल-टाइम ट्रैकिंग बीकन, जियो-फेंसिंग इत्यादि जैसी सुरक्षा सुविधाएं। अनुपालन के लिए न्यूनतम छह महीने का समय दिया जाएगा।
-सभी ड्रोन को एक अनुमोदित ड्रोन स्कूल द्वारा प्रशिक्षित और परीक्षण किया जाएगा। डीजीसीए प्रशिक्षण आवश्यकताओं का निर्धारण करेगा, ड्रोन स्कूलों की निगरानी करेगा और ऑनलाइन पायलट लाइसेंस जारी करेगा।
-क्वालिटी काउंसिल ऑफ इंडिया और इसकी प्रमाणन संस्थाओं को सौंपे गए ड्रोन का टाइप सर्टिफिकेशन।
-टाइप सर्टिफिकेट, यूनिक आइडेंटिफिकेशन नंबर, पूर्व अनुमति और आर एंड डी इकाई को रिमोट पायलट लाइसेंस की आवश्यकता नहीं है।
– डीजीएफटी द्वारा नियंत्रित ड्रोन का आयात।
कार्गो डिलीवरी के लिए ड्रोन कॉरिडोर बनाए जाएंगे।
– बिजनेस फ्रेंडली रेगुलेटरी सिस्टम को सुगम बनाने के लिए मानव रहित विमान प्रणाली संवर्धन परिषद का गठन किया जाएगा।

(एजेंसी इनपुट के साथ)

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