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भारतीय रेलवे 11,500,000 करोड़ रुपये की 56 क्रिटिकल, सुपर 68 सुपर-क्रिटिकल परियोजनाएं शुरू करेगा

नई दिल्ली: भविष्य की जरूरतों को ध्यान में रखते हुए, भारतीय रेलवे अगले कुछ वर्षों में 11,500,000 करोड़ रुपये से अधिक की 56 महत्वपूर्ण और 686 अति-महत्वपूर्ण परियोजनाओं को वितरित करने के लिए तैयार है। COVID-19 की चुनौती के बावजूद, भारतीय रेलवे पटरियों की क्षमता बढ़ाने के लिए आपातकालीन परियोजनाओं को पूरा करने के लिए तेजी से काम कर रहा है।

पिछले साल 11,58 करोड़ रुपये की लागत वाली 11,444 किलोमीटर की 29 महत्वपूर्ण परियोजनाओं को लॉन्च किया गया था। असम, पश्चिम बंगाल, महाराष्ट्र और उत्तराखंड जैसे राज्यों में बड़ी परियोजनाएं प्रदान की गईं।

भारतीय रेलवे ने 39,663 करोड़ रुपये की लागत से 3,750 किलोमीटर की लंबाई वाली 58 महत्वपूर्ण परियोजनाओं की पहचान की है। इन 56 सबसे महत्वपूर्ण परियोजनाओं में से 227 परियोजनाओं को दिसंबर 2021 तक पूरा किया जाएगा और शेष दो परियोजनाओं को मार्च 2022 में सौंप दिया जाएगा।

३९७६६ करोड़ रुपए की लागत वाली ३ लंबाई ७० किमी लंबाई की ५८ महत्वपूर्ण परियोजनाएं; 68 68,73136 करोड़ की लागत, 91. महत्वपूर्ण किमी लंबी परियोजनाएं शुरू की गई हैं। ये मल्टी ट्रैकिंग प्रोजेक्ट यानि डबल/थर्ड लाइन/चौथी लाइन व्यस्त रूट पर चल रही हैं

उल्लेखनीय है कि भारतीय रेल नेटवर्क का अधिकांश ट्रैफिक गोल्ड क्वाड्रंट्स, हाई डेंसिटी नेटवर्क रूट्स और भारी इस्तेमाल वाले भारतीय रेल नेटवर्क रूट्स पर चलता है। उच्च घनत्व और अत्यधिक उपयोग किए जाने वाले नेटवर्क मार्ग भारतीय रेल नेटवर्क के मार्ग की लंबाई का 51 प्रतिशत ले जाते हैं, लेकिन .9 प्रतिशत यातायात।

यातायात घनत्व के आधार पर, ले जाने के लिए सामग्री का प्रकार, मार्ग का सामरिक महत्व, तत्काल विस्तार के लिए आवश्यक परियोजनाओं को महत्वपूर्ण श्रेणी (56 परियोजनाओं) के रूप में वर्गीकृत किया गया है जिसमें तीव्र प्रगति परियोजनाएं (लागत पहले ही 60 प्रतिशत से अधिक हो चुकी है) ) स्थापित कर दिया गया है।

अगले चरण में जिन परियोजनाओं को पूरा किया जाएगा, उन्हें महत्वपूर्ण परियोजनाओं (68 परियोजनाओं) के रूप में माना जाएगा। ये सभी सिविल प्रोजेक्ट (विद्युतीकरण और सिग्नलिंग कार्य से संबंधित) हैं।

केंद्रीकृत वित्त पोषण और निरंतर निगरानी के माध्यम से, इन परियोजनाओं को जल्दी से पूरा करने का लक्ष्य है ताकि निवेश की भरपाई की जा सके। पूरा होने पर, ये परियोजनाएं गतिशीलता, सुरक्षा में सुधार करेंगी और इस संतृप्त और व्यस्त मार्ग पर यात्री और मालगाड़ियों के लिए अतिरिक्त क्षमता का निर्माण करेंगी। शीघ्र ही चिन्हित परियोजनाओं के लिए बजट आवंटन को उच्च प्राथमिकता दी गई है।

सबसे महत्वपूर्ण परियोजनाएं:

39,66363 करोड़ रुपये की लागत से कुल 770 किलोमीटर की कुल लंबाई वाली 56 परियोजनाओं की पहचान महत्वपूर्ण के रूप में की गई है। ये बेहद अहम प्रोजेक्ट मल्टी-ट्रैकिंग के व्यस्त रूटों पर हैं यानी दोहरीकरण/तीसरी लाइन/चौथी लाइन पर। इन परियोजनाओं के पूरा होने के बाद रेलवे इस घने/संतृप्त/व्यस्त मार्ग पर सुरक्षा के साथ उच्च गति पर अधिक यातायात को संभालने में सक्षम होगा। टका 11,56 करोड़ की लागत से अब तक कुल 11,044 किलोमीटर लंबाई वाली 29 परियोजनाएं शुरू की जा चुकी हैं। 227 परियोजनाओं को दिसंबर 2021 तक और शेष 22 परियोजनाओं को मार्च 2022 तक पूरा किया जाएगा।

महत्वपूर्ण परियोजनाएं:

लंबाई 5,7366 करोड़, कुल लंबाई 9,113 किमी, 8 महत्वपूर्ण परियोजनाओं की पहचान की गई है और 110 किमी लंबाई की 4 परियोजनाएं अब तक पूरी की जा चुकी हैं और मार्च 2024 तक पूरी की गई परियोजनाएं पूरी हो चुकी हैं।

महत्वपूर्ण 68 महत्वपूर्ण परियोजनाएं: 5,7366 करोड़ रुपये का अनुमानित व्यय, जिसमें से 21 मार्च तक 3,73,734 करोड़ रुपये खर्च किए जा चुके हैं। इस साल का खर्च 14.4 करोड़ रुपये है। अब तक 4 प्रोजेक्ट पूरे हो चुके हैं।

COVID-19 महामारी के बावजूद, भारतीय रेलवे ने वित्तीय वर्ष 2020-21 में 1,614 किमी डबल/तीसरी/चौथी लाइन शुरू की है। महामारी की स्थिति के बावजूद भारतीय रेलवे ने वित्त वर्ष 2021-22 में अब तक 133 किमी दोहरीकरण/तीसरी लाइन का शुभारंभ किया है।

भारतीय रेलवे ने असम, पश्चिम बंगाल, महाराष्ट्र और उत्तराखंड जैसे राज्यों में कई प्रमुख क्षमता निर्माण परियोजनाएं दी हैं। उनमें से कुछ इस प्रकार हैं-

असम: न्यू बोंगाईगांव-गुवाहाटी मंडल में ब्रह्मपुत्र नादेरा में नारायण पुल पर दूसरी लाइन के ट्रैक के शुभारंभ से मंडल को बड़ी राहत मिलेगी.

पश्चिम बंगाल:

ए) मई 2021 में, भारतीय रेलवे ने कोविद -19 महामारी और राज्य चुनावों के बावजूद पश्चिम बंगाल में कटवा-बाजार सौ और अजीमगंज-बाजार साव जैसी दो डुप्लिकेट परियोजनाएं शुरू कीं।

बी) कटवा-बाजार सौ और अजीमगंज-बाजार साव: एनटीपीसी टीपीएस यानी फरक्का थर्मल पावर स्टेशन (निर्माणाधीन) से कोयले के लिए बर्दवान साहबगंज के ट्रैफिक को देखते हुए इस लाइन को दोगुना करना बेहद जरूरी है.

महाराष्ट्र: 21 जून को, भारतीय रेलवे ने भुसावल-जलगाँव तीसरी लाइन, महाराष्ट्र में एक बहुत ही महत्वपूर्ण परियोजना शुरू की, जो इस खंड में रुकावट को दूर करेगी और ममड-खंडवा और भुसावल-उधना खंडों में सेवाओं के प्रबंधन में राहत प्रदान करेगी।

उत्तराखंड:

हरिद्वार-लक्सर डबल:. राष्ट्रीय राजधानी नई दिल्ली से हरिद्वार होते हुए मेरठ, मुजफ्फरनगर और रुड़की तक का पूरा मार्ग आयोग (जनवरी 2021) के बाद डबल लाइन बन गया है। इससे इस कूड़ेदान में दिनचर्या में सुधार आएगा।

उपरोक्त महत्वपूर्ण और महत्वपूर्ण परियोजनाओं के पूरा होने के बाद, भीड़भाड़ वाले मार्गों पर यात्री परिवहन और परिवहन, ट्रेनों को गति देने, नई रेल सेवाओं को शुरू करने, इन भीड़भाड़ वाले मार्गों पर रखरखाव के रूप में सुरक्षा बढ़ाने के लिए अधिक लाइन क्षमता उपलब्ध होगी। मार्जिन मिलेगा।

जीवंत प्रसारण

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