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वाहन परिमार्जन नीति सकारात्मक रूप से नई स्वचालित अधिसूचना अर्थव्यवस्था शुरू करने पर जोर दे सकती है: EY

भारत की वाहन स्क्रैप नीति एक नई ऑटोमोटिव सर्कुलर अर्थव्यवस्था शुरू करने के लिए एक सकारात्मक धक्का हो सकती है, जिससे नए और मौजूदा खिलाड़ियों को एक शक्तिशाली गो-टू-मार्केट उत्पाद बनाने का अवसर मिलता है जो ग्राहकों को अपने जीवन के अंतिम वाहन को फिर से बेचने या खरीदने में मदद करेगा, परामर्श फर्म ईवाई के अनुसार।

अपनी नवीनतम रिपोर्ट में – ऑटोमोटिव सेक्टर के लिए स्क्रैपेज पॉलिसी हियर! अधिसूचना अर्थशास्त्र गतिशीलता रोडमैप – वाई वाई इंडिया का कहना है कि वास्तविक उपकरण निर्माता (ओएमएस) गतिशीलता के नए स्तरों का जवाब दे रहे हैं, जैसे कि जुड़े, स्वायत्त और साझा, स्वामित्व के नए रूप और हितधारकों में पर्यावरणीय फोकस में वृद्धि।

वाईवाई इंडिया ने एक बयान में कहा कि नए व्यापारियों के पास मॉडल स्थापित करने का अवसर है जहां नए खिलाड़ी और पारंपरिक नाटकीय ऑटोमोटिव पारिस्थितिकी तंत्र ग्राहकों को उत्पादों और सेवाओं को एकीकृत तरीके से वितरित करने के लिए एक साथ आते हैं।

नई संभावनाओं पर टिप्पणी करते हुए, ईवाई इंडिया पार्टनर, सोम कपूर ने कहा, “हम एक ऐसे चरण में आ गए हैं, जहां हमने मौजूदा बिजनेस मॉडल का उदय देखा है, जो मौजूदा ऑटो इकोसिस्टम का विस्तार करता है, जहां नए खिलाड़ी और पारंपरिक खिलाड़ी दोनों शामिल हो सकते हैं। संगठित तरीके से समाधान प्रदान करें”।

कपूर ने कहा, “स्क्रैपेज पॉलिसी नए और मौजूदा दोनों खिलाड़ियों को बाजार की पेशकश को मजबूत करने और वाहन पुनर्विक्रय / खरीद प्रक्रियाओं के जीवन के अंत की सुविधा प्रदान करने के लिए उपभोक्ताओं को समाधान प्रदान करने के लिए नवीन अवसर प्रदान करेगी।”

स्वैच्छिक वाहन-बेड़े आधुनिकीकरण कार्यक्रम या वाहन स्क्रैपिंग नीति के अनुसार पुरानी कार को स्क्रैप करने के बजाय नई कार खरीदने पर लगभग पांच प्रतिशत की छूट दी जाएगी। सरकार ने स्क्रैपिंग सर्टिफिकेट के बजाय निर्माताओं को नए वाहनों की खरीद पर पांच प्रतिशत की छूट की पेशकश की है।

इसके तहत निजी वाहनों का 20 साल बाद और कमर्शियल वाहनों का 15 साल बाद फिटनेस टेस्ट कराना होगा। केंद्र ने राज्यों को निजी वाहनों के लिए 25 प्रतिशत तक और वाणिज्यिक वाहनों के लिए 15 प्रतिशत तक रोड टैक्स में छूट देने की सलाह दी है।

YY India ने कहा है कि भविष्य में बहुत कुछ किया जाना बाकी है, स्क्रैपेज नीति तालिका को बहुत सकारात्मक रूप से ले रही है। यह उत्सर्जन को कम कर सकता है, वाहन बिक्री के लिए उत्प्रेरक के रूप में कार्य कर सकता है, आयातित कच्चे माल पर भंडारण चला सकता है और फिटनेस सेंटर, आपूर्ति श्रृंखला के नए पहलुओं, स्क्रैपिंग केंद्रों और स्वचालन सहित समग्र ऑटोमोटिव पारिस्थितिकी तंत्र का विस्तार कर सकता है।

स्क्रैपेज नीति प्रदूषण को कम करने, ईंधन आयात बिलों में कटौती, पुनर्चक्रण योग्य भागों या पुनर्चक्रण का पुन: उपयोग करने, प्रतिस्थापन मांग उत्पन्न करने और स्वायत्त पारिस्थितिकी तंत्र के इस हिस्से की संरचना के लिए प्रेरित करने के मामले में कुछ स्पष्ट लाभ प्रदान कर सकती है।

वाई वाई इंडिया पार्टनर और ऑटोमोटिव सेक्टर लीडर बिनॉय रघुनाथ ने कहा, “ऑटोमोटिव ओईएम के पास आकर्षक बिजनेस मॉडल का मूल्यांकन करके रीसाइक्लिंग उद्योग में क्रांति लाने का अवसर है जो पर्यावरण और आर्थिक दोनों लक्ष्यों को प्राप्त करने में मदद करेगा।”

उन्होंने कहा कि वह इनपुट सामग्री की लागत को कम करने, कार की कीमतों को सकारात्मक रूप से प्रभावित करने, शेयरधारक मूल्य में सुधार और उपभोक्ता की पसंद के रूप में पेशकश करने के लिए पुन: प्रयोज्य सामग्रियों से संबंधित आपूर्ति श्रृंखला की क्षमता प्राप्त कर सकते हैं।

कंसल्टिंग फर्म ने कहा कि COVID-19 महामारी ने उद्योग को ग्राहक और आपूर्तिकर्ता दोनों छोरों पर मौजूदा मूल्य श्रृंखला संरचना से जुड़ी कमजोरी का एहसास कराया है।

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